Az árverésre bocsátott terepasztalon három sínes rendszer van. A váltók és a vágányzat egy része még a II. világháború előttről származik. A többi elem az '50-es, '60-as évek minőségi Märklin terméke, természetesen fémből készítve.

Az asztal mérete: 100 x 250 cm.

Az asztal két elemből állítható össze. Szállításnál az asztal összecsukható, és 100x125x70cm-es ládaként szállítható.

Az asztal működtetése egy kis méretű vezérlő berendezéssel történik, néhány nyomógomb és kapcsoló, valamint két darab Märklin transzformátor segítségével. A vezérlő természetesen része az árverésnek.

A terepasztalon két pályakör van felépítve, 600 mm és 750 mm körátmérőjű ívek felhasználásával.

A külső pályakörben található egy mechanikus működtetésű sorompó, amit a régebbi óraműves hajtású vonatok is tudtak működtetni, miután a sorompórudakat nem elektromosság, hanem az áthaladó járművek súlya által mozgatott mechanika csukja le, illetve ereszti fel.

A külső pályakörben található még néhány csonkavágány is, a haszálaton kívüli járművek tárolására, illetve ennek köszönhetően - két beépített váltó segítségével - a terepasztal összekapcsolható más terepasztalokkal.

A belső pályakörben találhatók még emelkedők, amelyek között a pálya régi fémlemezből készült hídrendszeren keresztül fut. Utóbbi hidak is régebbi darabok a '60-as, '70-es évekből.

A terepasztalon egy ötvágányos állomás épült fel, valamint egy ipartelep, egy rövidke iparvágánnyal, a beérkező teherkocsik kiállítására.

Az asztalon a terep is hasonlít a valósághoz, épületek, emberfigurák és más egyéb kiegészítő tereptárgyak sokasága található meg.

Az asztal évek óta több kiállításon is látható volt, utoljára 2017 októberében szerepelt a budapesti Vasúttörténeti parkban, a Temofeszt elnevezésű, nemzetközi vasútmodell-kiállításon, ahol néhány kisebb egységgel és egy másik Märklin terepasztallal összekapcsolva láthatták az érdeklődők üzem közben a berendezést.