A japán cég által gyártott légzsák túl nagyot robbanhat, mert patronokban lévő vegyület instabillá válhat.
Tovább dagad a Takata légzsákbotránya, ugyanis a japán autógyártók további 7 millió autót hívnak vissza a szigetországban a cég hibás termékei miatt - jelentette be a japán közlekedési minisztérium pénteken.
A bejelentésből nem derült ki, hogy milyen márkájú autók mely típusait érinti a döntés. Japánban eddig már 19,6 millió autót kellett visszahívni, mert kiderült, hogy a beépített japán gyártmányú légzsákok életveszélyesek.
 Takada Sigehisza, a Takata japán autóipari beszállító cég elnök-vezérigazgatója (MTI/EPA/Majama Kimimasza) |
Az Egyesült Államokban, ahol több mint száz amerikai gépkocsivezetőnek okoztak sérüléseket a Takata cég légzsákjai és tízen meghaltak emiatt, csaknem 29 millió autót kellett visszahívni.
A Takata-légzsákok miatt globálisan visszahívott autók száma mára meghaladta a 100 milliót.
A légzsákokkal az a probléma, hogy a felfújó pirotechnikai eszköz robbanótöltete idővel nedvességgel szívja meg magát, ami instabillá teszi a vegyületet, és így az eredetileg tervezettnél nagyobb erejű, repeszképző robbanást okozhat.
Magyarországon a botrány kirobbanása után a HVG érdeklődött az importőröknél, hány autó lehet érintett a veszélyes légzsákpatronügyben. Az akkori adatok szerint nálunk mintegy 40 ezer autóban kellene kicserélni a veszélyes alkatrészt.
(MTI - HVG nyomán)
