A tavalyi tiltakozások után (amelyek során a Jobbik kezdeményezésére több száz ember tüntetett, és tagjaink, valamint szimpatizánsaink több ezer aláírást gyűjtöttek) a minisztérium meghátrált, és elhalasztotta a szárnyvonalak felszámolását. Azóta az önkormányzatokra és az általuk alapított társulásokra akarja hárítani az üzemeltetés költségeit, de szóba került magánbefektetők bevonása is.

Nyilvánvaló, hogy a szolgáltatásba bevont magánbefektetők a profitot tartják elsődlegesnek és nem az utasok kényelmét, biztonságát, ezért a privatizáció számunkra vállalhatatlan.

Az önkormányzatok közös összefogásával alakuló térségi társaságok forráshiány miatt képtelenek lesznek fenntartani a szárnyvonalakat, hiszen jelentős részük így is komoly hiánnyal és adóssággal küszködik. Ezért a Jobbik a további állami fenntartás mellett foglal állást.

A tavalyi tervek szerint május végi határidővel Békés megyében három szárnyvonalat mindenképpen fel kíván számolni a tárca (Vésztő-Körösnagyharsány, Mezőhegyesa-Battonya, Kisszénás-Kondoros). A Jobbik felszólítja a leendő minisztert, hogy állítsa le a szárnyvonalak megszüntetéséről szóló döntést.
Ha mégis folytatni kívánja vidékromboló intézkedéseit, akkor a Jobbik a tavalyihoz hasonló figyelemfelkeltő akciókat, valamint tüntetéseket, végső esetben polgári engedetlenségi mozgalmat indít.

Szarvas, 2008.04.28.
Samu Tamás Gergő, a Jobbik megyei szervezője