Rég nem látott kereslettel szembesülnek a nagy német autógyártók, elsősorban a fejlődő országokban nagy az igény a prémium és luxusmodellek iránt. Ennek megfelelően a német üzemek teljes kapacitás-kihasználtság mellett működnek, sőt, több esetben extra műszakokat is kénytelenek bevezetni, írja az Automobilwoche. A termelés felfuttatása miatt idén több gyárban rövidebb lesz a dolgozók karácsonyi szünete is.

Idén a BMW, az Audi, a Mercedes és a Porsche üzemeiben is a szokásosnál rövidebb lesz a karácsonyi szünet. A prémium autógyártók régen nem látott megrendelés-állományt "kénytelenek" még idén ledolgozni.
A BMW gyárai 110 százalékos kihasználtság mellett üzemelnek (a definíció szerint 100 százalékos kapacitás-kihasználtságról akkor beszélünk, ha a termelés 2 műszakban a hét 5 napján folyik) mondta az Automobilwoche-nak Frank-Peter Arndt a BMW termelési igazgatója. A bajor márkacsoport több üzemében, így Münchenben, Regensburgban, Oxfordban és Spartanburgban is egy hétre csökkentik a karácsonyi szünetben szokásos leállást, mert csak így tudják legyártani az elsősorban Kínából beérkező megrendeléseket. A BMW egyéb üzemei is csupán javítási munkálatok miatt áll le egy hétnél hosszabb időre karácsonykor.
A Mercedesnél is hasonló a helyzet, a társaság szóvivője szerint a Mercedes-Benz üzemeiben amennyire csak lehet, olyan rövid időre állnak majd le a futószalagok. Valószínűleg a Mercedesnél is csak egy hét lesz a karácsonyi szünet, a sindelfingeni gyárban az S-osztály gyártása miatti átépítések okoznak 2 hét leállást.
A megrendelés-állomány az Audinál is magas szinten áll, az üzemek teljes kihasználtság mellett működnek, nyilatkozta a társaság szóvivője. A Volkswagen prémium márkájánál optimisták, idén meg lehet a célként kitűzött 1,3 millió darabos értékesítés.
A Porsche 911-es modelljei Stuttgartban készülnek, ebben a gyárban is csupán egy hét lesz a karácsonyi leállás. A lipcsei üzemben készülnek a Panamera és a Cayenne modellek, itt két hetes lesz a karácsonyi szünet, viszont jövő év elejétől az eddig 2 műszakról 3 műszakra állnak át, a magasabb kapacitás-kihasználtságot itt is a kínai kereslet felfutása indokolja.
(Portfolio nyomán)