A történelem egyik legendás alakulata a Német Afrika-hadtest volt. Ez az alakulat túlerő ellen harcolva jelentős sikereket ért el, ami révén Afrikában lekötötték a brit hadsereget, és elismerést vívtak ki maguknak.
Az Afrika-hadtest sikereihez több tényező is hozzájárult, például a járművek, a fegyverzet és a kiképzés jó színvonala is. Egy tényező, amit különösen kiemelnek, az a hadtest vezetése volt.
Az egyik Rommel számára előnyös tényező az volt, hogy az olasz csapatokkal nem kellett részletesen törődnie, emiatt a figyelmét az Afrika-hadtestre összpontosíthatta. Így gyakorlatilag egy hadtestet irányított, míg a brit parancsnokok egy hadsereget. A német haderő esetében egy hadtest általában 40-60 ezer fő volt. Ezzel szemben a brit 8. hadsereg 1941 novemberében 118 ezer fős volt. Így Rommel gyorsabban tudta vezetni a csapatait, mivel kisebb haderőt kellett vezetnie.
Rommel és a brit parancsnokok között jelentős különbség volt a csatatéri jelenlétet tekintve. Az egyik fő különbség az volt, hogy míg a brit parancsnokok leginkább a parancsnoki állásból vezették a csapataikat, addig Rommelre jellemző volt a személyes jelenlét. Ő személyesen végezett felderítést a csatatéren. Ez azért volt jelentős, mert így nem kellett a jelentésekre várnia, és azonnal megszülethettek a szükséges döntések.
Rommel egyik parancsnoki járművében. Mint ahogyan a képen is látszik, saját távcsövével nézte a csatateret |
Rommel a csatatér megfigyelésére nem csak földi járműveket, hanem repülőgépeket is használt. Repülőgépen ülve sokkal nagyobb területet tudott átlátni, mint egy terepjáróból.
Rommel vezetésére az is jellemző volt, hogy szinte sohasem állt meg. Egy 5-6 terepjáróból és néhány egyéb járműből álló parancsnoksággal folyamatosan mozgott. Ezt a gépjárműcsoportot rádiókkal felszerelt járművek követték, amik tartották a kapcsolatot a hadtest többi egységével és a törzzsel.
A német haderő hadrendjében gyakori volt a harccsoport (Kampfgruppe) alkalmazása. Egy ilyen egységet általában ideiglenesen, valamilyen célból hoztak létre. Általában néhány napig álltak fent és a méretük zászlóalj-ezred nagyságrendű volt. Egy páncéloshadosztályt gyakran több harccsoportra osztottak, amik rendelkeztek minden szükséges fegyverrel az önálló működéshez.
A németeknek volt egy technikai fejlesztésük, ami segítette a hadtest vezetését: voltak parancsnoki páncélosaik. Ezeket a járműveket a németek úgy fejlesztették ki, hogy képesek legyenek velük nagy teljesítményű rádiókat üzemeltetni, ami révén a páncélos alakulatok parancsnokai tarhatták a kapcsolatot a hadtesttel, és egyben együtt mozoghattak a páncélosokkal.
Korábban írtuk:
Források:
http://deutsches-afrikakorps.blogspot.com/2010/12/order-of-battle.html
http://deutsches-afrikakorps.blogspot.com/2010/12/german-army-organization.html
https://rommelsriposte.com/2010/11/18/order-of-battle-8th-army-18-november-1941/
http://deutsches-afrikakorps.blogspot.com/2010/12/rommels-command-cars.html
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/luftwaffe_fieseler_fi156_history.html
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/images/luftwaffe_fieseler_fi156_WRG-00073217.jpg
major Howard R Ware: Command Presence: Where Should the Operational Commander be Located on The Modern Battlefield?
https://www.masodikvh.hu/haditechnika/pancelosok/harckocsik/nemet-harckocsik/1640-sdkfz-265-kleiner-panzerbefehlswagen-i-parancsnoki-harckocsi
http://deutsches-afrikakorps.blogspot.com/2010/12/german-army-organization.html
https://rommelsriposte.com/2010/11/18/order-of-battle-8th-army-18-november-1941/
http://deutsches-afrikakorps.blogspot.com/2010/12/rommels-command-cars.html
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/luftwaffe_fieseler_fi156_history.html
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/images/luftwaffe_fieseler_fi156_WRG-00073217.jpg
major Howard R Ware: Command Presence: Where Should the Operational Commander be Located on The Modern Battlefield?
https://www.masodikvh.hu/haditechnika/pancelosok/harckocsik/nemet-harckocsik/1640-sdkfz-265-kleiner-panzerbefehlswagen-i-parancsnoki-harckocsi