Nagy lendülettel zajlik a határkerítés építése, a magyar-szerb határnak a migráció által leginkább érintett pontján, Röszke térségében - fogalmazott a helyszínen az MTI tudósítója. Miközben csütörtökön még csak a gyorstelepítésű drótakadály jelentett fizikai korlátot (ezt reméljük, az MTI-tudósító sem gondolta komolyan - a szerk.) a szántóföldön, péntek délelőtt már felkerült a pengehuzal a 3 méteres oszlopok Délvidék felé hajló úgynevezett hattyúnyakára is, illetve a drótháló az oszloptestekre.
Zoom
A gyorstelepítésű drótakadály mint fizikai korlát
Ugyanakkor az MTI tudósítója a Szeged-Szabadka vasútvonal és a jelenlegi határ metszéspontjában tanúja volt annak, amint a MÁV szakemberei felmérték a területet, a vasúti kapu építését előkészítendő. Ugyanis a vasútvonal mentén áramlik Magyarország felé a migránsok legnagyobb tömege.
Az ottani beszélgetésből kiderült, hogy szombaton megkezdik a vasút által a gúnyhatárkerítésen ütött rést elzáró kapu tartóoszlopainak a betonozását, és hétfőn a helyére is kerül a kapu.
Már várakozniuk sem kell a határon
Eközben folyamatosan érkeznek a migránsok a "szerb" oldalról, ám a hét elején tapasztaltakkal szemben - amikor 4-5 óránál tovább is a szabad ég alatt várakoztak - most szinte azonnal buszokra szállítják őket. A járművek a jelenlegi határ közelében kialakított idegenrendészeti előállítókba viszik a migránsokat, ahol természetesen ellátást kapnak. Ez azt jelenti, hogy amint odaérnek a vasút és a közút metszéspontjában létrehozott gyűjtőponthoz, azonnal buszokra kerülnek. A gyűjtőponthoz vezető úton, több száz méter hosszan várakoznak a buszok, közöttük sok, a budapesti közösségi közlekedést kiszolgáló jármű.
Zoom
Másnap pedig jó kedvvel veheti birtokba kölcsön adott tulajdonát a magyar utazóközönség
Zoom
Magyar busz migránsjárás után (bővebben lásd kapcsolódó anyagaink között)
Ugyanakkor már megérkezésükkor étellel, itallal kínálják a migránsokat a gyűjtőpontnál tevékenykedő segélyszervezetek, illetve szükség szerint ruhával is ellátják őket. Az esős időben igen kelendőek voltak a gumicsizmák, illetve nagy igény mutatkozott a gyerekcipőkre.
Az MTI tudósítója a rendőrségi járművek mellett honvédségi terepjárókat és katonai szállítójárműveket is látott a gyűjtőpontnál.
(MTI nyomán)
Kapcsolódó: