Amikor a hídzár ötletét meghallottam, azonnal arra gondoltam, hogy én, az erőszakmentesség gandhista követője most végre tükröt tarthatok a hatalom elé: ilyenek vagytok, csak erőszakban, csalásban, gátlástalanságban tudtok gondolkodni. Azonnal jeleztem a Kuruc.infónak, hogy az ötlet jó, és a társadalom is emlékezni fog a taxisblokádra, sőt azonnal látni fogják, hogyan működik a magyar alibidemokráciában a kettős mérce.
Reggel korán indultam, hiszen majd’ 200 kilométerre lakom a hídtól. Már messze leállt a forgalom, és csak araszolva haladt előre. Így csak 9 óra után érkeztem a hídra, és a templom vonalánál nem is jutottam tovább, mert a rendőrség lezárta a forgalmat. Beleunva a várakozásba kiszálltam a kocsiból, és elindultam a hídon Buda felé. Bíztam benne, hogy a hatalom is tudja: a be nem jelentett tüntetés sem oszlatható addig, amíg az megőrzi békés jellegét. Bíztam abban is, hogy az emberek is megértik a párhuzamot, az egész országot lebénító taxisblokád és az egészségügyet, vasúthálózatot felszámoló „gyurcsányblokád” között. Fletó nép- és nemzetellenes blokádja (ő reformnak nevezi) sajnos nem csak az Erzsébet híd lebénítását, hanem - a Luganói Tanulmányban olvasható módon - az egész társadalom megritkítását, teljes kifosztását és rabszolgasorsba juttatását célozza, bármit színészkedjen is. A nemzetellenes, szocialista führer nem tud mit kezdeni a demokráciával. Az EU bevett joggyakorlatát sem veszi be a gyomra, s borzasztóan bosszantja, hogy nem lövethet, nem vitetheti az ellene tüntetőket Kistarcsára vagy Recskre.
Amire odaértem, a hídon már folyt a törvénytelen igazoltatás, minden a megfélemlítésről, erőfitogtatásról szólt. (Deja Vu érzés fogott el, hogy málenkij robotra visznek!) Ekkor éppen a rendőrsorfalnál álltam, majdnem a hídon lévő 300 fős tömeg mellett, amikor - visszanézve - láttam, hogy a kocsim mellett ismerős autó áll meg, és kiszáll belőle Bene Gábor. Akkor még nem tudhattam, hogy mellészegődve további élményeim lesznek.
A forgalom persze gyorsan elindult, mert a rendőrök - talán a helikopterről érkező parancs következtében - forgalomirányító tevékenységbe kezdtek, és a budai oldalról megindultak a jól ismert „autólopók” is. Nekem sem kellett több, odasétáltam az autómhoz, és követtem az időközben szintén meginduló Kossuth téri moderátort a híd közepe felé. Az öreg, fehér Fiat hátsó ajtaján felirat: „PEDOFIL STOP! Óvd a gyermekeidet az SZDSZ-től!”
Nem jutottunk messzire. A pesti hídfőtől talán száz méterre rángatni kezdett Gábor autója, és leállt. Láttam, amint kiszáll a kocsiból, és fel kívánta nyitni a motorháztetőt, de amint alánézett a kocsinak, azonnal megérkeztek a rend szigorú, motoros őrei, s már integettek is nekünk, hogy haladjunk tovább. Csakhogy Gábor kocsija valóban beteg lehetett, mert ahogy elindult, egy nagy olajfolt éktelenkedett a megállásának helyszínén. Lassan és rángatózva haladt előttem az autója, de egy többmilliós BMW mellényomult, és a kivörösödött fejű sofőrje a kocsiablakát leeresztve, ordított valamit neki (sajnos nem hallottam). Még a szemei is belevörösödtek, és az egyébként is gülüszemű ordítozónak sikerült a másik sávot is megállítani. (Köszönjük!) Szinte teljes volt a hídzár néhány pillanatig. (Az alábbi videón 2:13-tól a második megállás pillanatai látszanak - a szerk.)
 Nem csak a vízágyúk Mercedesek. Jobbról a Kossuth tériek leghangosabb skandálója, legnagyobb zászlónk közismert tartója, Dér Ervin kocsija látható, amint épp elemelni készülnek Szécsi Tibor ÁVH-kerettag utasítására (Fénykép: Lelkes Olvasó) |
Reggel korán indultam, hiszen majd’ 200 kilométerre lakom a hídtól. Már messze leállt a forgalom, és csak araszolva haladt előre. Így csak 9 óra után érkeztem a hídra, és a templom vonalánál nem is jutottam tovább, mert a rendőrség lezárta a forgalmat. Beleunva a várakozásba kiszálltam a kocsiból, és elindultam a hídon Buda felé. Bíztam benne, hogy a hatalom is tudja: a be nem jelentett tüntetés sem oszlatható addig, amíg az megőrzi békés jellegét. Bíztam abban is, hogy az emberek is megértik a párhuzamot, az egész országot lebénító taxisblokád és az egészségügyet, vasúthálózatot felszámoló „gyurcsányblokád” között. Fletó nép- és nemzetellenes blokádja (ő reformnak nevezi) sajnos nem csak az Erzsébet híd lebénítását, hanem - a Luganói Tanulmányban olvasható módon - az egész társadalom megritkítását, teljes kifosztását és rabszolgasorsba juttatását célozza, bármit színészkedjen is. A nemzetellenes, szocialista führer nem tud mit kezdeni a demokráciával. Az EU bevett joggyakorlatát sem veszi be a gyomra, s borzasztóan bosszantja, hogy nem lövethet, nem vitetheti az ellene tüntetőket Kistarcsára vagy Recskre.
 Megjelent a második világháborús filmekből ismert kutyás SS-kommandó is (Fénykép: HVG) |
Amire odaértem, a hídon már folyt a törvénytelen igazoltatás, minden a megfélemlítésről, erőfitogtatásról szólt. (Deja Vu érzés fogott el, hogy málenkij robotra visznek!) Ekkor éppen a rendőrsorfalnál álltam, majdnem a hídon lévő 300 fős tömeg mellett, amikor - visszanézve - láttam, hogy a kocsim mellett ismerős autó áll meg, és kiszáll belőle Bene Gábor. Akkor még nem tudhattam, hogy mellészegődve további élményeim lesznek.
 Ha van még pár bátor hazafi, akkor a képen látható piros hetes nem tudta volna kikerülni Bene Gábor és az én kocsimat, s a teljes dugóban az autólopó se jutott volna a közelünkbe egykönnyen (Fénykép: MTI) |
A forgalom persze gyorsan elindult, mert a rendőrök - talán a helikopterről érkező parancs következtében - forgalomirányító tevékenységbe kezdtek, és a budai oldalról megindultak a jól ismert „autólopók” is. Nekem sem kellett több, odasétáltam az autómhoz, és követtem az időközben szintén meginduló Kossuth téri moderátort a híd közepe felé. Az öreg, fehér Fiat hátsó ajtaján felirat: „PEDOFIL STOP! Óvd a gyermekeidet az SZDSZ-től!”
Nem jutottunk messzire. A pesti hídfőtől talán száz méterre rángatni kezdett Gábor autója, és leállt. Láttam, amint kiszáll a kocsiból, és fel kívánta nyitni a motorháztetőt, de amint alánézett a kocsinak, azonnal megérkeztek a rend szigorú, motoros őrei, s már integettek is nekünk, hogy haladjunk tovább. Csakhogy Gábor kocsija valóban beteg lehetett, mert ahogy elindult, egy nagy olajfolt éktelenkedett a megállásának helyszínén. Lassan és rángatózva haladt előttem az autója, de egy többmilliós BMW mellényomult, és a kivörösödött fejű sofőrje a kocsiablakát leeresztve, ordított valamit neki (sajnos nem hallottam). Még a szemei is belevörösödtek, és az egyébként is gülüszemű ordítozónak sikerült a másik sávot is megállítani. (Köszönjük!) Szinte teljes volt a hídzár néhány pillanatig. (Az alábbi videón 2:13-tól a második megállás pillanatai látszanak - a szerk.)
Jöttek a motoros perzekutorok ismét. Gábor kocsiját félreállították a buszsávba, s én tovább haladtam, csak a visszapillantóból láttam, hogy két sávot is megállítottak a rendőrök, akik kiszállították a kocsijából és igazoltatták Gábort. Ügyes! A budai oldalon a fürdőnél parkoltam le, és megállapítottam, hihetetlen készültség volt, legalább 200 rohamrendőr, 4 autólopó és egy csomó civil ruhás zsaru is várakozott a budai hídfő lábánál. Vajon mitől féltek ezek ennyire?
Átsétáltam a híd alatt, és észrevettem, hogy a lekanyarodósávban egy bátor motoros iskolázza a rendőröket, mondván, hogy nincs Kresz-szabály arra, mennyivel kell haladnia. Még 10 km/h sebességgel sem ment, de tehetetlenek vele szemben, mert valakit közben igazoltattak, s nem hagyhatják abba. Visszasétáltam a fürdő mellé, és gyalog próbáltam átmenni, de nem ment. Ha a hazafiak nem is, de a rendőrök ismét megcsinálták a hídzárat. Csak néhány becsületes autós vagy taxis kellett volna, s egész napra beállt volna a híd. De hiába mondtuk, hogy most vagy soha...
Egyszer arra figyeltem fel, hogy az autókat engedni kezdték a rendőrök. Gyorsan kifutok az úton álló kocsikhoz, s meglepetésemre már megint Bene Gábort látom ott várakozni. Bekéredzkedtem hozzá, hogy átjussak a pesti oldalra. A kocsi nem volt képes sebesen menni. „Valahol levegősödés történhetett” - mondta a Kossuth térről jól ismert vezető. Lassan, nagyon lassan mentünk át a hídon, előttünk hosszú lukat hagyva, de nem történt semmi különös. Néztük, ahogy az oszlatás kétfelé választva a tömeget, leszorítja őket részben Buda, részben Pest felé. Ahogy a pesti hídfőhöz értünk, láttam a tömegből kiemelkedve, a hídfő korlátján Gonda Lacit, amint beszédes újságcímlapokat mutogat transzparensként az ottani tömegnek és rendőröknek.
Átsétáltam a híd alatt, és észrevettem, hogy a lekanyarodósávban egy bátor motoros iskolázza a rendőröket, mondván, hogy nincs Kresz-szabály arra, mennyivel kell haladnia. Még 10 km/h sebességgel sem ment, de tehetetlenek vele szemben, mert valakit közben igazoltattak, s nem hagyhatják abba. Visszasétáltam a fürdő mellé, és gyalog próbáltam átmenni, de nem ment. Ha a hazafiak nem is, de a rendőrök ismét megcsinálták a hídzárat. Csak néhány becsületes autós vagy taxis kellett volna, s egész napra beállt volna a híd. De hiába mondtuk, hogy most vagy soha...
 Egy másik hazafi kocsija. Az övé robbant le elsőként (Fénykép: Origo) |
 Korábban Gonda László próbálta megszerelni, miután eltolni sem bírták (Fénykép: Kuruc.info) |
Egyszer arra figyeltem fel, hogy az autókat engedni kezdték a rendőrök. Gyorsan kifutok az úton álló kocsikhoz, s meglepetésemre már megint Bene Gábort látom ott várakozni. Bekéredzkedtem hozzá, hogy átjussak a pesti oldalra. A kocsi nem volt képes sebesen menni. „Valahol levegősödés történhetett” - mondta a Kossuth térről jól ismert vezető. Lassan, nagyon lassan mentünk át a hídon, előttünk hosszú lukat hagyva, de nem történt semmi különös. Néztük, ahogy az oszlatás kétfelé választva a tömeget, leszorítja őket részben Buda, részben Pest felé. Ahogy a pesti hídfőhöz értünk, láttam a tömegből kiemelkedve, a hídfő korlátján Gonda Lacit, amint beszédes újságcímlapokat mutogat transzparensként az ottani tömegnek és rendőröknek.
A Váci utcánál lekanyarodtunk a hídról lassan és akadozva, az ott várakozó és állig felfegyverzett „csillagháborús” legények sorfala előtt. Még hallottam, amint valaki beszólt nekik: „Ágyút is hoztatok, fiúk?” A parkolás után felszaladtunk a lépcsőn, Gábort szinte azonnal el is vitték a robotzsaruk. Ahogy én láttam, csak megkérdezte az éppen ott lévőket ütlegelő és rángató rendőröktől: „Ez az arányosság és szakszerűség?”
Ma Magyarországon ez is elegendő egy előállításhoz, mert a Gyurcsány-féle alibidemokrácia egyre jobban hasonlít a XX. század diktatúráihoz, és ehhez a nemzetellenes szocialisták vezérének már bajuszt sem kell növesztenie.
Sobri Jóska
Ma Magyarországon ez is elegendő egy előállításhoz, mert a Gyurcsány-féle alibidemokrácia egyre jobban hasonlít a XX. század diktatúráihoz, és ehhez a nemzetellenes szocialisták vezérének már bajuszt sem kell növesztenie.
Sobri Jóska
 Kevesen vagyunk bátrak, de így is eredményesek voltunk (Fénykép: olvasó) |
 Műveleti terület. A zsaruknak annyi eszük volt, hogy nem csak a mieinket, hanem mindenkit letereltek a hídról (Fénykép: olvasó) |
