Kifejtette: a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-t (MKIF) érintően született egyes döntések kormányzati ciklusokon túlmenően, évtizedekre próbálták volna meghatározni Magyarország mozgásterét, a magyar költségvetés, a magyar közpénzek helyzetét.

Ezek közül a 35 évre megkötött az autópálya-koncesszió a legfontosabb - mutatott rá, kiemelve: Európa legnagyobb ilyen koncessziós szerződése több mint 23 ezer milliárd forintot érint.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter elmondta: körülbelül a magyar autópályák kétharmadát adták üzemeltetésbe az MKIF-nek, a Mészáros Lőrinc és Szíjj László nevével fémjelzett autópálya-koncessziós társaságnak. A szerződés időtartama kilenc parlamenti ciklusra, azaz 2057-ig szól. Ezt 2022-ben, a választásokat követően írta alá Rogán Antal Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszter - ismertette.

Megjegyezte: jelenleg az Európai Bizottság is kötelezettségszegési eljárást folytat Magyarország ellen emiatt az eljárás miatt.

(MTI)