A tragikus sorsú maláj gép gyilkosa levegő-levegő rakéta volt, fedélzeti gépfegyver-sorozattal kombinálva.

Robert Parry - hajdanán leleplezte a CIA-t
A Boeing-777 típusú gépre levegő-levegő rakétát lőttek ki, majd néhány sorozatot is belelőttek fedélzeti gépfegyverrel, feltételezhetően SZU-25-ös támadó repülőgép - írja a New Straits Times. A maláj szakértők véleményét a repülőgép testén található sérülésnyomok támasztják alá. A hőre reagáló, önrávezető, hozzávetőleg 3 kilogramm robbanótöltetű rakéta a robbanás után mintegy felhőbe vonja a célpontot, ám e felhő acélgolyókból és más kemény elemekből áll, amely „felhőben” a személyszállító gépnek esélye sem volt a túlélésre, és végzetét a burkolat átütése utáni „kihermetizálás” követte robbanás okozta, tehát még magasan a levegőben szétrobbant a hatalmas belső túlnyomástól. Ilyen magasságban fiziológiai okok miatt az emberi szervezetnek nincs esélye a túlélésre, a halál 15-20 másodperc múlva bekövetkezik. A maláj szakértők álláspontját a fekete dobozok által eddig ismert analízisek sem cáfolják.
Zoom
30 mm-es gépágyú által okozott sérüléseknek vélik
Robert Parry amerikai oknyomozó újságíró (aki korábban Associated Press és Newsweek kötelélében tett szert hínévre) saját titkos forrásaira hivatkozva állítja, hogy nem az MH 17-es malajziai járat volt a célpont, hanem ugyanazon időben az e terület felett repülő nagy fontosságú orosz gép.
Csetneki László - Newizv és Consortiumnews nyomán
Bécs
Korábban írtuk: