A 2024-es és 2025-ös adatokat tartalmazó jelentés szerint a közúti balesetek során bekövetkezett halálesetek száma hasonló mértékben csökkent a vizsgáltévben, mint 2024-ben, a visszaesés üteme öt éves viszonylatban lassú maradt.

A jelentés szerint az EU-ban egymillió lakosra jutó halálos balesetek száma alapján Svédországban (ahol egymillió lakosra 19 haláleset jut) és Dániában (ahol 24) a legbiztonságosabbak az utak. Noha 2019 óta történtek előrelépések, továbbra is Bulgáriában (71 haláleset), Romániában (68) és Horvátországban (65) a legmagasabb a halálos közúti balesetek aránya az EU-n belül.

A 2026-os évre vonatkozó előzetes adatok pozitív tendenciát mutatnak: az év első felében több ország számolt be a közúti balesetekben meghaltak számának 5 százalékot meghaladó csökkenéséről, mint ahányban növekedés volt tapasztalható - jegyezték meg.

A jelentés Magyarországgal kapcsolatban közölte, hogy a rendelkezésre álló adatok szerint visszaesés figyelhető meg a halálos kimenetelű balesetek számát illetően a vizsgált, 2014 és 2024 közötti időszakban. Az adatok szerint 2014-ben 626-an haltak meg közúti balesetekben, 2019-ben 602-en, 2021-ben 544-en, 2022-ben 537-en, 2023-ban 472-en, 2024-ben pedig 497-en.

Ezzel megegyezően a közúti balesetek száma is csökkent, amíg ugyanis 2014-ben 15 847 balesetet történt a magyar utakon, addig 2024-ben 14 687. A balesetek súlyos sérültjeinek száma is csökkent a 2014-es 5331-ről 4721-re 2024-ben. A balesetek 57 százaléka lakott területen kívül történt, 33 százaléka településen belül, és 11 százaléka autópályán.

A magyarországi közúti balesetekben 1 százalék volt a 15 évesnél fiatalabb áldozatok aránya. A 15-24 éves közöttiek esetében ez az arány 9 százalék volt, a 25-49 éves közöttiek esetében 39 százalék, az 50 és 64 éves közöttiek esetében 25 százalék, míg a 65 évesnél idősebben körében 26 százalék volt 2024-ben. Magyarországon egymillió lakosra 52 haláleset jutott 2024-ben - derült ki a jelentésből.

(MTI)