Romániában, a konstancai kikötőben kell kialakítani az ukrajnai újjáépítés logisztikai gócpontját - hangoztatta Sorin Grindeanu, a bukaresti kormány szállításügyi minisztere a fekete-tengeri kikötővárosban tartott sajtóértekezletén.
A tárcavezető kiemelte: az európai uniós országok közül Romániának van a leghosszabb közös határa Ukrajnával, jelentős beruházásokkal fejleszti a konstancai kikötőt, és jó ütemben halad a moldvai országrészt észak-déli irányban átszelő A7-es autópálya építése az ukrán határ irányába. A Konstanca mellett szóló érvek közé sorolta azt is, hogy a város közelében található az amerikai hadsereg által használt Mihail Kogalniceanu légitámaszpont, ahol nagyszabású bővítési munkálatok kezdődtek.
"Nem vagyok a globális stratégiák valami nagy szakértője, de úgy vélem, hogy Ukrajnát nem lehet újjáépíteni az Egyesült Államok nélkül, és arra számítok, hogy az Egyesült Államok lesz az újjáépítés legfőbb motorja" - mutatott rá Grindeanu. Úgy vélte, hogy a korrupcióellenes ügyészség (DNA) múlt heti rajtaütése és a kikötő, valamint a vámhivatal több tisztségviselője ellen indított bűnvádi eljárás is pozitív jelzés a külföldi befektetők irányába, amely azt bizonyítja, hogy a román állam nem tűri a korrupciót, és gondja van arra, hogy "egészséges légkör" uralkodjon a konstancai kikötőben.
A vádhatóság közleménye szerint kedden vádat emeltek a konstancai kikötői vámhivatal főnöke és nyolc alkalmazottja ellen, akik konténerenként 100-700 dollár közötti kenőpénzt kértek és kaptak a szállítmányozóktól a vámügyi eljárások felgyorsításáért, másik 14, bűnösségét elismerő vámos pedig másfél évig terjedő felfüggesztett büntetést elfogadva vádalkut kötött az ügyészekkel.
(MTI)
