Külföldi teherhajót foglaltak le az ukrán hatóságok a Fekete-tengeren, Odessza megyénél, kapitányát őrizetbe vették, mert a gyanú szerint segített Moszkvának ukrán gabonát exportálni a megszállt Krímből - közölte csütörtökön az Ukrán Biztonsági Szolgálat (SZBU).
A hajó, amelyet nem azonosítottak a közleményben, egy közép-afrikai ország lobogója alatt közlekedett, és többször kikötött 2023-24-ben a krími Szevasztopol tengeri kikötőjében, hogy mezőgazdasági termékeket vegyen fel - számolt be az SZBU, amely szerint a hajóteher "fosztogatásból származik".
Az ukrán főügyészség egy másik közleménye szerint a hajó a kameruni zászló alatt hajózó USKO-MFU.
Az orosz erők 2022-ben, a háború elején jelentős mezőgazdasági területeket foglaltak el Ukrajna déli részén, Kijev pedig azzal vádolta meg Oroszországot, hogy fosztogatja és pusztítja a gabonáját, illetve kereskedik vele.
Az SZBU szerint a hajó kapitánya és a legénység 12 tagja segített Oroszországnak több tonna, a megszállt déli ukrán területekről elvitt gabonát a Közel-Keletre exportálni, hogy orosz gabonaként értékesítse.
"A nyomozás folyamatban van a bűncselekmény összes körülményének megállapítására és az illegális tevékenységben részt vevő más személyek azonosítására" - írták a kiadott közleményben.
A kapitány, aki egy dél-kaukázusi ország állampolgára - az AFP francia hírügynökség értesülései szerint azerbajdzsáni -, akár öt év börtönbüntetésre is számíthat az Ukrajna orosz ellenőrzés alatt területeire vonatkozó utazási korlátozások megsértéséért - derült ki a szolgálat tájékoztatásából.
Az ukrán főügyészség szerint egyik útján, 2023 novemberében az USKO MFU több mint 3000 tonna mezőgazdasági terméket rakodott be Szevasztopolban, a szállítmányt egy török vállalatnak szánták.
Május végén a hajó visszatért Szevasztopolba, és Moldova felé hajózott tovább.
Az LSEG tengerhajózási és szállítmányozási nyilvántartás csütörtöki adatai szerint a hajó július 8-án az Odessza megyei Reni kikötőjének közelében horgonyzott, a Dunánál.
Az ukrán főügyészség adatai szerint a hajót azután tartóztatták fel, hogy Reni vizeire érkezett.
A Lloyds'list tengerszállítási médium viszont úgy értesült, hogy a hajót akkor állították meg, amikor a Duna romániai oldalán hajózott a Fekete-tenger irányába, állítólag árpát szállított a görögországi Szouda kikötőjébe.
A boszporuszi tengeri kereskedelemmel foglalkozó Yörük Isik török elemző szerint az USKO-MFU egyike az ukrán igazságszolgáltatás célkeresztjében lévő huszonöt hajónak, és Szevasztopol és különböző török kikötők kötött hajózott. Általában építőanyagokat szállított a Krímbe, onnan pedig Törökországba gabonát.
(MTI)
