A mostani teszt volt az első olyan nyilvánosan is ismert eset, amikor MI-vezérelt egy vizuális hatótávolságon túli harci cselekmény modellezésére egy teljes értékű hadrendi harci gépet, nem pedig egy kísérleti platformként használt tesztgépet.

A Project Beyond elnevezésű európai kísérletek keretében május 28. és június 3. között három repülést hajtottak végre, amelyek közül az utolsóban Helsing "Centaur" nevű mesterséges intelligenciája vezette a Gripen E-t, és egy pilóta által irányított Gripen D vadászgéppel szállt szembe - közölték a vállalatok.

A svéd kormány által finanszírozott kísérlet nem hozott egyértelmű eredményt arra nézve, hogy melyik teljesített jobban, az igazi pilóta vagy az MI-vezérelt ellenfél, de a kísérlet rávilágít arra, hogy egyre nagyobb hangsúlyt kap az MI és az autonómia integrálása a harci rendszerekbe.

"Azt mondanám, hogy nem biztos, ki fog nyerni... de pilótaként a legjobb formádban kell lenned" - mondta Marcus Wandt, a Saab innovációs igazgatója, svéd űrhajós és egykori vadászpilóta riportereknek. "Ha új fegyverrendszerre vagy új taktikára kell átképezni a pilótákat, nehéz lesz lépést tartani. Jelenleg még vannak olyan pilóták, akiknek esélyük van, de ez gyorsan megváltozhat" - mondta.

Svédország még nem döntött arról, hogy folytatja-e saját autonóm harci repülőgépének fejlesztését, amely a Saab Gripen utódja lenne.

(MTI)